发布日期:2024-01-09 21:34 点击次数:113
濒临电动化和智能化转型波浪,车企和用户的脚色发生了雷霆万钧的改变。用户期间,喊着打造用户圈层标语的车企并不少神秘顾客网站,付诸行径的却少之又少。在用户做事这块,安靖一直是行业标杆。
从2021年景就用户品牌“咱们”以来,安靖在世界各地举办了各式千般的用户算作,让大家感受到了品牌的温度。在本年的用户大会上,安靖依然不时往年作风,由用户主导全程,让每一个赴约的线上线下用户,振作集聚,享受狂欢。
事实上,和用户在一齐这件事,安靖一直在作念,而况作念了二十多年。算作现场,来自成王人、北京、昆明、济南等地的6位老车主,共享了他们与安靖之间多年的暖心故事。
成王人·青辉
安靖脸色、金刚、帝豪、博越L车主
2002年,正值下岗大潮,我拿了2万块抵偿,加上我方有部分入款,很思买一台车,然而不知谈买哪个。不测间,我听到了李书福说的一句话:“如果说要失败,就请给我一次失败的契机吧”,我很佩服李书福!是以我买了一台安靖脸色,用行径赞助他。
在阿谁年代,买车对工薪阶级来说,是思王人不敢思的事,安靖脸色圆了我的汽车梦。自后,我又买了金刚、帝豪和博越L,从2002年一直到今天,我一直遴荐安靖品牌,从未离开。
成王人·尹世林
安靖好意思日、星越L车主
2002岁首,我思买一台性价比高的车,就选了好意思日。有了好意思日后,我世俗带着家东谈主去资料自驾游,也曾去过四川、云南、新疆等地,看遍了故国的大好疆域,幸福感满满。从使用到报废,我的好意思日累计行驶了几十万公里,基金越过耐用。
2022年购车时,我再次绝不游移地遴荐了安靖,购买了星越L,它的外不雅顺眼,性价比越过高,我的家东谈主也越过可爱,安靖依然成为咱们生涯中的一部分,成为了我自驾游路上的伙伴。
昆明·魏帆
安靖出息、帝豪、博瑞车主
出息对我来说,不仅是一个器具、一台汽车,它更像一个老一又友,一直跟随着我。我可爱开着它去垂钓,因为后备箱很大,装载量可以,能任性装下垂钓的通盘装备。
我在任场低谷期时,它也一直在我身边。也曾,这台车也发生过一次紧要事故,但好在东谈主莫得受伤,出息保护了咱们的安全。自后,我也买过三台车,神秘顾客仪器但出息是独逐个台驾驶16年、行驶20万公里,我依然舍不得卖掉的车。
济南·贾延伟
安靖帝豪EC718车主
2009年8月28日,我很侥幸成为了安靖帝豪EC718的世界第一任车主,在买车的第二年,帝豪上市并吞天,我生下了一双龙凤胎宝宝,我以为安靖确实给我带来了“安靖”。
2018年,我过问了安靖帝豪青岛冠军之夜;2019年,我过问了帝豪在广州举行的进取马拉松算作,可以说,帝豪不仅看护了咱们一家东谈主安全出行,也给我的生涯增添了不少颜色。从2009年到2023年,14年间,帝豪从未出过大问题,我也思过换车,但这台车关于咱们一家东谈倡导思意思超卓,对它越过不舍。
大连·张九田
安靖帝豪、豪越车主
帝豪是我东谈主生的第一台车,我是第一位驾驶着帝豪走放洋门的中国东谈主。买了帝豪后,我先去了一回西藏,帝豪陪我翻越了垂直海拔近2000米的觉巴山,也走过了怒江72谈拐,临了安靖到达,一齐上少许小辗转王人莫得。我就短暂有了一个环游世界的梦思,开启了世界自驾之旅。我和帝豪历时160天、路线24个国度,告捷穿越欧亚大陆,让异邦东谈主对中国汽车刮目相看。
北京·杨振华
安靖几何A Pro
我买几何A Pro,主如果因为顺眼、续航口碑可以。在用车历程中,它的续航照实给了我惊喜。好多东谈主王人会以为开纯电车出远门费事,但我开着几何A Pro跑遍了世界168个城市,也走遍了世界边境,打卡了珠峰大本营,也去了阿里无东谈主区,还经营来岁走放洋门,去东南亚。我以为纯电出行,不仅能获利丰富的生涯体验,还越过环保,几何A Pro是我的自驾游搭子。
这些车主,来自不同的场地,因为机缘正值与安靖结缘。在自后的日子里,安靖以高品性和高可靠性,成为了他们生涯中不行或缺的一部分,看护着他们安全出行,跟随着他们去看万水千山。
因为不同的原因,他们遴荐安靖;因为疏导的原因,他们再次、以致屡次遴荐安靖。对他们来说,安靖是一台车,是一个品牌,更是一个值得相信的至好。
从1到1400万,从“我”到“咱们”,从共识到共创,安靖与用户对等对话,彼此情切,并肩前行。
神秘顾客_赛优市场调研站在1400万这个新征途之上,濒临热火朝天的电动化和智能化,安靖喊出了slogan:造每个东谈主的智能极品车神秘顾客网站,这既是安靖的期间任务,亦然安靖对用户的首肯。战胜在造高价值中国汽车的路上,安靖将给用户带来更多惊喜!
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